汽车轮胎是通过轮胎模具成型生产的，其模具的金属表面的光整度，质量对轮胎质量影响较大，由于轮胎模具表面都有很多纹理或其它图案，每次使用后常会出现一些残留橡胶或其它材料，如果没有及时清除的话，将会影响后面其它轮胎成形，从而影响其外型结构及质量，会造成轮胎次品增加，所以说及时清除轮具模具表面的残余材料，有助于提高生产效益。
那么如何清洗轮胎模具呢？
我们的传统的方法就是使用高温碱水来进行浸泡清洗，但这个对于小型模具还是比较好用的，对于大型轮胎模具的话就显得力不从心了，无法适应其清洗的需求。

另一种方法就是采用喷砂法，材料则是沙子或是珠子等，摩擦力会比较大，所以在一定程度上会磨损模具表面，减少模具的有效使用期限，所以一直不推荐此类方法来清洗，后面出现的一些化学清洗剂等技术也存在诸多副作用，从根本也没有解决好轮胎清洗的问题，所以从行业发展来说，开发出一款能够更好清洗轮胎模具，又不会损坏模具的使用质量与寿命才是一套科学的方法。
当技术发展到一定程度后新型技术就出现，这个就是激光清洗，它是利用激光高能量、高亮度、方向性好等特点，破坏污染物与物体表面之间的作用力，从而去除污染物而不损伤基体的过程。
激光清洗轮胎模具是激光清洗材料表面脏污选择性蒸发的过程。不同材料对特定波长的激光能量吸收率不同，当材料表面附着物的吸收率大于基材吸收率时，通过激光照射，可以使附着物的温度瞬间升高到熔点之上并发生气化。
由此产生的表层界面气化现象由于达不到基材的熔点，所以对基材无损伤。

激光清洗轮胎模具原理图
激光清洗轮胎模具相对于传统清洗方式的对比表。

实际应用案例
在为某轮胎模具制造厂做清洗轮胎模具应用中我们采用锐科RFL-P500脉冲光纤激光器，平均功率为500W，激光中心波长为1064nm，输出光纤长度为10m，激光扫描宽度10-80mm可调，聚焦镜100-280mm可调，轮胎模具尺寸采用MIN42，模具类型为两半模和活络模。通过500W激光清洗手持设备直接辐照在轮胎模具表面，激光扫描速度设定为6000mm/s内，在相同激光能量条件下逐一进行清洗。

最终的清洗效果和效率如下：
1线下：清洗一副51寸弹簧气孔套模具（半钢胎）时间28分钟；
2线上：清洗两副51寸弹簧气孔套正常到清洗周期的模具（半钢胎）时间80分钟；
3清洗效果：胶质、锈迹、积垫物都能彻底清理无死角，模具外表面光亮，没有出现拉丝、烧斑和色差等损伤。

当激光辐照轮胎模具表面时,激光能量大部分被表面的污染物所吸收,物体表面温度上升速度很快。因此,覆盖在轮胎模具表面的污染物瞬间受热气化,最终将脏污清除。我们列出了相关参数下对应的激光能量密度值：

激光能量密度值可影响激光辐照物体表面时产生的温度值，进而影响激光清洗效果和效率。因此在选择适合清洗轮胎模具的激光器前需考虑好所需激光器的技术参数及清洗设备光路系统的光学参数。
从应用相关参数理论上来看，从事汽车轮胎模具激光清洗机使用的激光器需要具有较高的平均功率，高单脉冲能量，光斑能量需要分布均匀，工作频率可调，光束质量好的高功率脉冲光纤激光器，这里我们推荐使用500W功率的激光器，对于品牌的选择，国产激光有锐科激光器等，进口的IPG，相干，恩耐等激光器，价格相差较大，我们建议重在实用性，售后服务到位，从性价比上面下功夫，如果还有不了解的，可以与深圳新华鹏激光设备厂家联系，定购适合你的汽车轮胎激光清洗机，以便更好满足你的清洗需求，帮你解决在激光清洗过程中的各种技术难题。