新闻资讯
NEWS
/
/
航空发动机火焰筒制造工艺还需靠激光加工技术

航空发动机火焰筒制造工艺还需靠激光加工技术

  • 发布时间:2018-11-01
  • 访问量:0

航空发动机火焰筒制造工艺还需靠激光加工技术

无论战斗机发动机的发焰筒还是导弹,炮弹的火焰筒都是发动机燃烧室重要的组件,也是受需要受高温考验的部件,承 受通过燃油与压缩空气的高温燃烧,把油料化学能转为热能,再转为动能,但随着发动机技术的进一步提高,以及对发动机质量要求越来越高,发动机需要承受的温度随之提高,为保障火焰筒在极端高温环境下稳定持续工作,必 须对其进行冷却降温,通过在火焰筒合金材料上涂覆涂层并结合气膜冷却的方式是目前采用的主要手段之一。
对于带热障涂层火焰筒气膜孔的加工,国内通常采用先打孔再涂覆涂层的方式,存在涂层材料沉积导致孔径缩随机性 小等问题;而采用长脉冲激光加工带热障涂层火焰筒气膜孔,又存在涂层表面飞溅、烧蚀、涂层崩边等缺陷,严重影 响火焰筒的工作寿命。
针对以上工艺难题,西安光机所攻克了一批核心技术、关键工艺及整机系统集成技术,研发的基于机械臂的柔性火焰 筒超短脉冲激光精密制孔设备及全套加工工艺,在国内率先实现了带热障涂层火焰筒异形气膜孔高品质一次性制孔,并 从根本上解决了诸多技术难题,为带热障涂层发动机火焰筒气膜孔制造提供了全新加工手段,对于加快我国商用航空发 动机自主化进程具有重要的支撑意义。
航空发动机本身工艺技术复杂度较高,可以是是工业界的皇冠,没有雄厚技术基础是难以发展的,当前,国际也 只有少数几个国家能独立研制发动机,导弹以及其它激光制导炸弹,而这些武器的材料越来越多,工艺要求更 加复杂,所以激光焊接机或激光切割机就成为这些部件生产的有力保障,所以说发动机火焰筒激光焊接机只是 制造高端部件的万里长征的第一步。

相关资讯

新华鹏受邀参加CIOE中国光博会主题沙龙,与行业大咖共探激光技术助力锂电智造升级
由CIOE中国光博会和惠州市电子信息产业协会联合主办的“激光技术助力锂电智造升级”主题沙龙活动在惠州科融创业大厦成功举行。新华鹏集团受邀出席并发表《激光技术赋能锂电产业打造新质生产力》的主题演讲,与行业知名锂电企业、激光产业链企业共同探讨针对锂电池行业需求的技术方案。
查看详情 白箭头 黑箭头
逐梦不止,渝光前行│新华鹏集团闪耀CIBF2024
新华鹏集团携旗下子公司:深圳市新华鹏激光设备有限公司、深圳市鹏沣智控技术有限公司、深圳鹏芯智能装备有限公司闪亮登场第十六届重庆国际电池技术交流会/展览会(CIBF2024)
查看详情 白箭头 黑箭头
鹏霄万里,渝见未来│新华鹏集团与您相约CIBF2024
查看详情 白箭头 黑箭头

联系方式

广东省深圳市龙岗区宝龙二路3号京能科技环保工业园6栋
扫一扫添加微信

扫一扫添加微信

© 2022 深圳市新华鹏激光设备有限公司. All rights reserved. 粤ICP备15057663号 技术支持:中企动力 龙岗 SEO标签